A Asa, também chamada de aerofólio, é o conjunto destinado a fornecer a força necessária ao voo, ou seja, sustentação, mediante a conjugação com outras forças e com a presença do vento relativo.
A asa possui as seguintes estruturas:
Longarinas: principal elemento estrutural da asa, estendendo-se da raiz à ponta. Sua construção pode ser de madeira ou liga metálica, como nos modernos aviões.
Nervuras: elemento da asa responsável pelo seu formato aerodinâmico.
Estais ou Cordas de piano: ligam as nervuras.
Quanto ao número de planos de asa, podem ser: Monoplano – um só plano de asa, o que é mais comum nos aviões atuais.
Biplano – dois planos de asa.
Triplano – três planos de asa.
Multiplano – quatro ou mais planos de asa.
Quanto à posição da asa, esta pode ser:
Asa baixa – localizada na parte inferior da fuselagem.
Asa média – localizada na parte média ou central da fuselagem.
Asa alta – localizada na parte superior da fuselagem.
Asa parasol – localizada acima da fuselagem, presa por suportes.
Quanto à fixação da asa na fuselagem, podem ser:
Cantilever – a asa é fixa na fuselagem sem nenhum auxílio.
Semi-cantilever – a asa é fixa na fuselagem com o auxílio de estais e montantes.
A distância da ponta de um lado da asa à outra é chamada de Envergadura.
