O Brasil começa a implantar novos traçados de rotas aéreas a partir de dezembro de 2013, com mudança da tecnologia empregada na gestão do tráfego aéreo pela Aeronáutica. O novo sistema, baseado em posicionamento de aeronaves via satélites, é coordenado pelo Departamento de Controle do Espaço Aéreo (Decea). A atualização, baseada em performance (PBN – Performance Based Navigation), encurtará distâncias, reduzirá tempo de voo e melhorará a operação do tráfego aéreo.
Poderá ser alcançada economia média de 1,5% de combustível com os trajetos mais eficientes e retos. A notícia vem em boa hora, quando as empresas se desdobram para reduzir a conta do querosene de aviação, responsável por 40% dos custos operacionais e que vem sendo diretamente pressionada pela disparada recente do dólar.
