A Embraer decide até o final de 2011 a estratégia que adotará para o mercado de aviação comercial. Uma possibilidade é o desenvolvimento de um avião maior que o Embraer 195, que poderá ser o alongamento da fuselagem deste modelo ou a criação de uma nova plataforma.O Embraer 195 tem capacidade de 122 assentos. A opção pelo alongamento do modelo 195 exigiria menos investimentos, ao contrário da opção pelo desenvolvimento de um novo avião.
A empresa acompanha a movimentação de outras fabricantes que atuam no segmento e anunciaram que vão colocar novos modelos no mercado. A Boeing planeja colocar um novo motor no modelo 737, permitindo economia de combustível, a fim de garantir uma encomenda de 200 unidades para a American Airlines. A Airbus anunciou seu novo modelo, o A320neo, avião com novo motor baseado no A320. A canadense Bombardier desenvolve a família de jatos CSeries, de 100 a 149 assentos.
