Azul Conecta

Primeiro Cessna 408 SkyCourier da Azul

A Azul Conecta iniciou ontem, 22 de setembro, o traslado para o Brasil de seu primeiro Cessna 408 SkyCourier. Com matrícula PS-ENE, a aeronave partiu de Fort Worth, no Texas, nos Estados Unidos, para a jornada que a trará ao Brasil, onde será incorporada oficialmente à frota da companhia. O avião foi recebido pela Azul Conecta nas instalações da Textron Aviation, em Wichita, no Kansas, onde é fabricado. De lá, seguiu para Fort Worth, no Texas, onde passou pelo processo de pintura e recebeu a identidade visual da Azul. Na segunda-feira (21/9/2026), realizou seu voo de teste com pilotos da Azul no aeroporto de Fort Worth, última etapa antes do início do traslado internacional. O PS-ENE decolou de Fort Worth com destino a Fort Lauderdale, na Flórida, incluindo paradas para reabastecimento em Nova Orleans e Orlando. A partir de hoje, quarta-feira (23), terá início a etapa de traslado rumo ao Brasil, com paradas técnicas programadas em países do Caribe e da América do Sul. A primeira parada em território brasileiro será em Boa Vista (RR). Posteriormente, a aeronave seguirá para Confins (MG), onde passará pelos procedimentos de nacionalização e registro junto aos órgãos competentes.

“Estamos muito felizes em ver o primeiro SkyCourier da Azul Conecta pronto para iniciar sua jornada até o Brasil. A chegada dessa aeronave representa um momento importante para a companhia, que passa a contar com um novo modelo e amplia suas possibilidades de atuação na aviação regional e em operações dedicadas”, afirma Vitor Silva, diretor da Azul Conecta. Com configuração para 19 passageiros, o Cessna SkyCourier é um turboélice bimotor desenvolvido pela Textron Aviation para o transporte regional. O modelo é equipado com dois motores Pratt & Whitney PT6A-65SC e conta com uma cabine projetada para facilitar o embarque e oferecer espaço para passageiros e bagagens. A aeronave pode atingir velocidade de cruzeiro de até 389 km/h e alcance de até 1.704 quilômetros, segundo dados da fabricante. A incorporação do SkyCourier amplia a frota da Azul Conecta para além dos modelos Cessna Grand Caravan e Pilatus PC-12, que atualmente formam a base de sua operação. O novo avião também permitirá à companhia atender a operações que demandem maior número de passageiros, além de fretamentos, voos dedicados e outros serviços especializados.

“O SkyCourier acrescenta uma nova possibilidade à operação da Azul Conecta, possibilitando, inclusive, um novo modelo de negócios. É uma aeronave que nos permite atender a diferentes necessidades do mercado e, ao mesmo tempo, complementa a nossa frota atual. Estamos acompanhando cada etapa dessa chegada e esperamos em breve colocar o avião em operação no Brasil”, afirma Abhi Shah, presidente da Azul. Anunciada pela Azul Conecta em junho, a incorporação do SkyCourier prevê inicialmente duas aeronaves do modelo, ambas configuradas para 19 passageiros. A chegada do avião faz parte do movimento de expansão da subsidiária, que também atua em fretamentos e serviços técnicos, como manutenção de aeronaves, além da operação regular de passageiros.

Criada para fortalecer a aviação regional brasileira, a Azul Conecta opera atualmente em 44 destinos e é a maior operadora da América Latina em número de aeronaves Cessna Grand Caravan. A empresa ainda é referência nacional em treinamento para aeronaves da família Cessna Caravan, contando com simuladores próprios para formação e capacitação de pilotos. Com a chegada do SkyCourier, a companhia passa a contar com uma nova opção de aeronave para ampliar sua atuação em diferentes mercados. O PS-ENE é o primeiro SkyCourier da Azul Conecta e também o primeiro avião bimotor da história da subsidiária. Após a conclusão dos processos de nacionalização e registro, no aeroporto de Confins, a aeronave será preparada para iniciar suas operações no Brasil.

Fonte: Murilo Basseto/AEROIN com informações da Azul Linhas Aéreas

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