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Voar é um desejo que começa em criança!

sábado, 10 de outubro de 2015

Concurso Dia das Crianças

FAB faz concurso de vídeo com a Turma do Fabinho
A Força Aérea Brasileira (FAB) lançou uma campanha para comemorar o Dia das Crianças. Para participar, basta gravar um vídeo de até 15 segundos com uma criança cantando um trecho do Hino do Aviador ou da Canção do Especialista e enviar pelo WhatsApp até as 23h do dia 12 de outubro de 2015. Os melhores vídeos, escolhidos por uma comissão avaliadora do Centro de Comunicação Social da Aeronáutica (CECOMSAER), serão divulgados nas redes sociais da FAB e os dois vencedores vão ganhar um kit com bonecos de pelúcia da aeronave T-27 Tucano, gibis da Turma do Fabinho, entre outros prêmios. O objetivo é aproveitar a data para aproximar a FAB do público infantil. “Pretendemos incentivar as crianças a conhecerem a cultura e os valores da nossa instituição por meio de uma atividade lúdica envolvendo dispositivos móveis, que são cada vez mais presentes nas brincadeiras da criançada de hoje. Também promover um momento de descontração familiar, em que pais, mães, irmãos, etc, possam levar um pouquinho do seu ambiente de trabalho para dentro de casa e ensinar as canções aos pequenos”, afirma um dos organizadores, major Marco Antônio Aidar Ribeiro. A divulgação dos vencedores está prevista para acontecer no dia 13 de outubro.

Tarefa para os adultos
Ensine o seu filho a cantar um trechinho do Hino do Aviador ou o Hino do Especialista, grave um vídeo com ele cantando no seu celular e participe da campanha! Aí é só enviar pra gente por WhatsApp para concorrer. Super fácil né? Então, já pensou? A Comissão Avaliadora selecionará dois vídeos diferentes, que serão publicados em nossas mídias sociais (Facebook, Instagram e Twitter). E como prêmio, as duas crianças vencedoras ganharão esse kit: 2 bonecos de pelúcia em forma da aeronave T-27 Tucano; 1 recorte e cole em forma da aeronave A-29 Super-Tucano da Esquadrilha da Fumaça; 2 gravuras para pintar e colorir; 3 gibis "A Turma do Fabinho", com os seguintes temas: Uma viagem no tempo, Uma viagem pelos 100 anos do Campo dos Afonsos e Escolas de Heróis; 4 marcadores de página; 1 pôster da aeronave Gripen NG; 1 pôster da Esquadrilha da Fumaça.
Regulamento
Os vídeos não deverão conter imagens ofensivas ou que vinculem as imagens das crianças com bebidas, cigarros ou a locais/imagens que ofendam a legislação vigente; Serão aceitos vídeos de crianças com idade de até dez anos, inclusive; Serão aceitos vídeos de, no máximo, 15 segundos; Será aceito apenas um vídeo por criança; O prazo limite de envio dos vídeos é até às 23h do dia 12 de outubro de 2015; Os vídeos deverão ser enviados via WhatsApp para o fone (61) 9844-9980. Em seguida, envie também uma mensagem constando autorização de uso da imagem do seu filho ou filha (por texto, no próprio WhatsApp) com o nome completo do pai e da mãe ou responsável. Exemplo: "Eu, João da Silva, e minha esposa, Laura da Silva, autorizamos o uso do vídeo contendo imagens do nosso filho, Mateus da Silva, para a campanha 'Cantando com a Turma do Fabinho'".

Regulamento do concurso e hinos:

sexta-feira, 9 de outubro de 2015

Aeronaves

Americana Flexjet adquire o Embraer Legacy 500
A Embraer anunciou que a Flexjet, empresa americana de propriedade compartilhada com sede em Dallas, no Texas, recebeu seu primeiro jato executivo Legacy 500. Além da certificação emitida pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), em agosto de 2014, o Legacy 500 já recebeu a aprovação das autoridades aeronáuticas dos Estados Unidos, México, União Europeia, Oriente Médio e Austrália.

quinta-feira, 8 de outubro de 2015

Heróis Brasileiros

Cerimônia na Itália celebra a chegada do 1º Grupo de Caça brasileiro em 1944
O 71º aniversário da chegada do 1º Grupo de Aviação de Caça na Itália (1º GAVCA) para combater na Segunda Guerra Mundial foi celebrado com uma cerimônia realizada no portão da antiga base aérea da cidade de Tarquinia, na Itália. O evento realizado no dia 06 de outubro de 2015 também foi marcado pela inauguração do Gonfalone do 1º GAVCA na Itália. Segundo o Adido de Defesa e Aeronáutico na Itália, Coronel Aviador Frederico Alberto Marcondes Felipe, trata-se de um tipo de estandarte tradicional na Itália, usado por organizações civis e militares para representação. “Seu uso por parte da FAB indica a integração e a cooperação entre os povos brasileiro e italiano e representa o esforço realizado por uma Força Aérea recém criada para auxiliar no esforço de guerra”, explicou o adido. O estandarte permanecerá sob guarda da Adidância de Defesa e Aeronáutica na Itália, sendo usado em todos os eventos realizados pela adidância brasileira em solo italiano. A cerimônia contou com a participação do vice-prefeito da cidade de Tarquinia, Renato Bacciardi.

No dia 06 de outubro de 1944 os jovens pilotos brasileiros pisaram pela primeira vez em solo italiano, iniciando uma campanha de coragem, profissionalismo e competência, contribuindo para o restabelecimento da democracia e da liberdade na Europa e no mundo. 

Fonte: FAB

Fotos: solenidade - FAB
P47 - NINJA

quarta-feira, 7 de outubro de 2015

Outubro Rosa

Diagnóstico precoce significa 98% de chance de cura
Conheça a história da Sargento Fernanda Morgado que descobriu a doença enquanto estava grávida

Durante a gestação do seu segundo filho, a Sargento Fernanda Morgado desconfiou de um caroço no seio. Impossibilitada de realizar alguns exames devido à gravidez, a militar só teve o diagnóstico final nove meses depois: um tipo raro de tumor maligno na mama. “Os médicos acreditavam que pudesse ser um nódulo de gordura ou leite, pois é um câncer bastante incomum, com um aspecto diferente”, diz ela. Em pouco tempo, a Sargento Fernanda – que é da especialidade de enfermagem e servia no Hospital Central de Aeronáutica (HCA) – passou da posição de cuidadora à de paciente. Após a mastectomia, iniciou-se o processo de quimioterapia, que acontece semanalmente e deve terminar neste mês. Devido à grande chance de recidiva, ou seja, retorno do câncer, ela optou por retirar também a outra mama preventivamente. A militar conta que a rotina mudou completamente e que o apoio dos filhos e do marido, que também é enfermeiro, é essencial na luta pela cura. “A Julia, minha filha mais velha, de 4 anos, sempre me diz ‘mamãe, você está linda careca’. O que me faz seguir em frente no tratamento é o desejo de prolongar meu tempo de vida para passar mais tempo com minha família”, afirma. A mastologista Capitão Adriana Caldas, que trabalha no Núcleo do Hospital de Força Aérea de São Paulo (NuHFASP), esclarece que só o autoexame não é suficiente na prevenção do câncer de mama, embora seja de extrema importância. “Identificar o tumor precoce, ou seja, de até 1cm, significa 98% de chance de cura. Porém, nesse estágio, os nódulos ainda não são palpáveis”, diz a médica. Por isso, após os 40 anos, é recomendado que as mulheres realizem mamografias anualmente. Além de mastologistas e oncologistas, uma equipe multidisciplinar deve acompanhar a paciente. No Hospital de Força Aérea do Galeão (HFAG), por exemplo, onde a Sargento Fernanda realiza seu tratamento, são facultados acompanhamentos de profissionais das especialidades de nutrição, psicologia, serviço social, terapia ocupacional e cirurgia plástica. “Vai ter dia que a pessoa não vai querer falar com ninguém, outros em que não terá ânimo para levantar da cama. Por outro lado, tem tanta coisa mais bonita na nossa vida, que precisamos lutar por ela. A doença é terrível, mas é temporária”, conta a Sargento. Atenção, homens! - Embora raro, o câncer de mama também acomete homens. Eles representam 1% dos casos, mas como se acredita que seja algo exclusivamente feminino, o diagnóstico é tardio. Isso diminui as chances de cura e aumenta o risco de metástase. O câncer de mama nos homens tem grande chance de atingir o sistema linfático, o que facilita a “propagação” do tumor, atingindo outros órgãos.

Fonte: FAB

terça-feira, 6 de outubro de 2015

Instituto Tecnológico de Aeronáutica

ITA tem recorde de inscrições para o Vestibular 2016
O número de inscritos para o Vestibular 2016 do Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA) foi recorde. A instituição, localizada em São José dos Campos (SP) e dedicada ao ensino de engenharia, registrou aproximadamente 12.400 inscritos. O número representa um aumento de 59% em relação ao ano passado, quando 7.792 se inscreveram para a seleção. De acordo com dados do ITA, a média de inscritos dos últimos 10 anos ficou em 7.194. Segundo o coordenador do vestibular do ITA, professor Luiz Carlos Rossato, o aumento se deve ao fato de que estudantes de regiões mais afastadas do País têm tomado conhecimento da qualidade de ensino e da estrutura oferecida aos alunos, que inclui alimentação gratuita e alojamento no campus a valores módicos. Para o professor, os auxílios de que dispõe o ITA, aliados ao alto nível acadêmico, são estímulos para que estudantes de outras localidades escolham se mudar para São José dos Campos (SP) para estudar engenharia. Neste ano, a equipe de divulgação institucional participou de feiras por todo o País, distribuiu materiais gráficos regionalizados e contou com o apoio de órgãos do governo federal para a veiculação de um vídeo sobre o vestibular em canais da televisão aberta. "O número de candidatos que vai fazer a prova em Belém (PA) aumentou de 154 no ano passado para mais de 600, ou seja, quadruplicou. Em Manaus (AM), o número mais que duplicou. Já em localidades como Brasília, por exemplo, ficou mais ou menos estável", afirma o professor. Esse acréscimo de 4.608 candidatos em relação ao Vestibular 2015 vai trazer mudanças na logística do concurso, que estava sendo planejado com base na prova anterior. "Temos alguns desafios à frente, como reavaliar os locais para aplicação do teste, o número de fiscais e debater parcerias para transporte de provas e pessoal, com auxílio de unidades aéreas da FAB, para que nós consigamos, assim como nos outros anos, alcançar 100% de transparência e idoneidade no concurso", analisa o professor Rossato. As provas escritas serão realizadas nos dias 15, 16, 17 e 18 de dezembro em 23 cidades por todo o País. Serão cobrados conhecimentos objetivos e dissertativos de física, química, matemática, português e inglês, além de uma redação.

segunda-feira, 5 de outubro de 2015

Tecnologia

Balões espiões nas Olimpíadas de 2016
Profissionais da Altave começam ainda este mês a capacitação dos profissionais que serão responsáveis por operar os equipamentos

Um projeto com tecnologia nacional desenvolvido por uma empresa de São José dos Campos-SP alçou voos olímpicos e já está à disposição das forças de segurança para a proteção de áreas estratégicas na Rio 2016. Desde a última quinta-feira, 1/10/2015, quatro “balões espiões” passaram oficialmente a integrar o aparato de policiamento dos Jogos Olímpicos e Paralímpicos do Rio de Janeiro. Os balões vão monitorar os locais definidos nos esquemas de segurança e enviar as imagens, em tempo real, para o CICCR (Centro Integrado de Comando e Controle Regional). Foram seis meses de desenvolvimento dos equipamentos, tarefa que coube ao time da Altave, empresa localizada na Incubaero, dentro das instalações do DCTA (Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial). “O Altave Omni vai até 230 metros de altura e tem 13 km² de cobertura. Nosso sistema é capaz de ver tudo o tempo inteiro”, afirmou Bruno Avena, um dos fundadores da empresa, que conta com 25 funcionários.

Concorrência
Para faturar o contrato de R$ 23,15 milhões, a Altave enfrentou concorrência graúda, com representantes de empresas francesas e americanas. “Tanto no Brasil quanto no exterior esse tipo de solução é inovadora”, disse Avena. Para Avena, a “vitrine olímpica” também pode abrir oportunidades para novos negócios. “Ao termos esse grande evento na mão, com uma exposição internacional, a gente se coloca no mercado.” Com a entrega dos balões concluída, a próxima etapa será a capacitação de seus operadores, o que deve ser realizado pelos técnicos da Altave ainda este mês. Um balão já foi entregue à Polícia Militar do Rio. A PM ficará com mais dois e o quarto equipamento será doado à Guarda Municipal. Para o titular da Secretaria Extraordinária de Segurança para Grandes Eventos do Ministério da Justiça, Andrei Augusto Passos Rodrigues, uma das vantagens está na mobilidade. Os balões podem ser transportados por meio de veículos com reboque. "Esta é uma outra importante vantagem que esse equipamento tem de ter: a mobilidade e ser modulado de acordo com o interesse da operação", afirmou Rodrigues, por meio de nota encaminhada pela assessoria de imprensa.

Tecnologia
Os balões alimentados com o gás hélio têm autonomia de três dias de voo, são equipados com 13 câmeras diurnas e noturnas, podem alcançar até 230 metros de altura e suportar ventos de até 80 quilômetros por hora. A área monitorada com detalhes é de 13 km², mas o imageamento total chega a 44 km². Além disto, o sistema possui capacidade para armazenamento de 72 horas de gravação, com a possibilidade de acesso de até três usuários ao mesmo tempo. As imagens descem por fibra ótica pelo próprio cabo que sustenta cada balão.

Local
Um dos locais confirmados para receber o balão espião é o Parque Olímpico da Barra da Tijuca, na zona oeste do Rio, que vai abrigar 16 modalidades olímpicas e nove paralímpicas.

Texto: Marcelo Pedroso

Foto: Laise Mendes/ALTAVE

domingo, 4 de outubro de 2015

Especial do Domingo

Confira matéria desenvolvida pela equipe de voluntários do NINJA - Núcleo Infantojuvenil de Aviação - com texto e fotos do evento Portões Abertos DCTA 2015, em São José dos Campos - SP.
Boa domingo!

Portões Abertos DCTA 2015

O evento de cultura aeronáutica Portões Abertos DCTA 2015 - iniciado ontem, 03 de outubro de 2015, e terminando hoje - reúne público de todas as idades no aeroporto de São José dos Campos (SP), nas instalações do Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial (DCTA).



Entre tantas atrações, com exposição de aeronaves e divulgação de entidades relacionadas à aviação, chama a atenção a maquete em tamanho natural do futuro caça supersônico da Força Aérea Brasileira, o Gripen NG, e o novo formato do show de acrobacia aérea da Esquadrilha da Fumaça, agora equipada com o A29 Super Tucano, nas cores do pavilhão nacional.


A apresentação dura 35 minutos, com aproximadamente 50 manobras, incluindo a volta do Lancevaque. No show de ontem, o major Pimentel fez sua primeira demonstração como membro da EDA - Esquadrão de Demonstração Aérea, nome oficial da esquadrilha.


O evento 2015 traz como tema 70 anos da participação brasileira na Segunda Guerra Mundial. Neste contexto, com a participação de duas entidades culturais de preservação e divulgação da história da participação do Brasil no conflito contra o nazifascimo: Grupo de Preservação Histórica da Força Expedicionária Brasileira e Grupo de Reencenação Histórica Monte Castelo.Esses grupos de voluntários apresentam farto acervo com material da Segunda Guerra e se apresentam circulando entre o público trajando uniformes de época, gerando interesse de crianças e adultos.

Outras entidades também divulgaram seus objetivos, como a Associação de Veteranos do Corpo de Fuzileiros Navais da Marinha do Brasil, Grupo 180 dos Escoteiros do Ar, escolas de aviação, Escola de Especialistas de Aeronáutica e os institutos de ensino, pesquisa e fomento tecnológico instalados no campus do DCTA.

Texto e fotos: redação do NINJA.

sábado, 3 de outubro de 2015

Portões Abertos DCTA 2015

Esquadrilha da Fumaça e Gripen:
HOJE E AMANHÃ, atrações em São José dos Campos (SP)
As demonstrações da Esquadrilha da Fumaça e a exposição da maquete em tamanho natural do Gripen NG, o futuro caça supersônico da FAB, estão entre as muitas atrações dos Portões Abertos DCTA 2015, em São José dos Campos (SP), hoje, sábado, 3 e amanhã, domingo, 4 de outubro. A entrada é franca e o ingresso externo é pela Av. Brigadeiro Faria Lima, a mesma que dá acesso à Embraer e ao terminal de passageiros do aeroporto de São José dos Campos. A temática, deste ano, fará alusão à comemoração dos 70 anos da Vitória da II Guerra Mundial. A Esquadrilha da Fumaça se apresentará nos dois dias do evento. Os visitantes do Portões Abertos poderão conferir exposições de aeronaves, atrações musicais, espaço infantil, além de conhecer um pouco mais sobre o trabalho desenvolvido pelo DCTA - Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial. O Memorial Aeroespacial Brasileiro (MAB), com aeronaves e protótipos de foguetes, estará aberto para a comunidade durante as atrações. O local conta com praça de alimentação.

sexta-feira, 2 de outubro de 2015

Conexão FAB

Revista Eletrônica- Outubro 2015
Nesta edição do Conexão FAB, você tira suas dúvidas sobre a execução correta dos exercícios exigidos nos exames de admissão da Aeronáutica. Você vai ver também como a FAB tem se preparado para atuar nos Jogos Olímpicos Rio 2016, por meio de treinamentos que incluem ameaças Químicas, Biológicas, Radiológicas e Nucleares (QBRN) e a preparação de controladores de tráfego aéreo em distintos cenários e emergências.

quinta-feira, 1 de outubro de 2015

Aviação Agrícola

Encontro de pilotos agrícolas debate segurança no RS
Uma equipe do Quinto Serviço Regional de Investigação e Prevenção Acidentes Aeronáuticos (SERIPA V) esteve, nos dias 22 e 23 de setembro de 2015, nas duas maiores escolas de formação de pilotos agrícolas no interior do Rio Grande do Sul. O objetivo foi alertar os novos profissionais para a importância da consciência situacional na atividade aérea aplicada à agricultura, evitando o envolvimento em ocorrências aeronáuticas. Os encontros aconteceram na Escola de Aviação Santos-Dumont, de Cachoeira do Sul, e no Aeroclube de Carazinho, ambos localizados na região central do Estado. Cada uma das entidades forma, em média, três turmas de pilotos agrícolas por ano, oferecendo cerca de cem profissionais ao mercado de aviação. De acordo com o chefe do SERIPA V, Tenente-Coronel Aviador Luís Renato Horta de Castro, a equipe buscou orientar sobre recomendações operacionais e de manutenção relacionadas à segurança de voo. “O momento foi bastante oportuno para dialogar com os pilotos recém formados e apresentar dados e informações atualizadas. É importante trabalhar com o piloto agrícola recém formado, antes que ele siga para a sua primeira safra. Assim, agimos por meio da prevenção”, declarou. Violações cometidas por pilotos na atividade agrícola, aspectos da legislação, conhecimentos básicos de aerodinâmica, além de fatores relacionados à perda de controle de voo e em solo foram os temas debatidos, além de alerta sobre os cuidados na manutenção e reparos em aeronaves. Fatores contribuintes De acordo com dados do V SERIPA, as investigações de ocorrências aeronáuticas na região Sul indicam que cerca de 60% dos acidentes na operação aeroagrícola acontecem devido a perda de controle em voo, manobra à baixa altura e falha de motor. Tais eventos ocorrem devido a falhas no planejamento de voo, ausência de supervisão, julgamento deficiente do piloto no momento de decisão, além de aspectos psicológicos e de manutenção. Anualmente, o SERIPA V promove o Curso de Prevenção de Acidentes Aeronáuticos – Aeroagrícolas (CPAA-AG), com a finalidade de formar novos elementos para atuar na área da prevenção. São duas semanas de palestras sobre diversos temas de interesse da segurança operacional da aviação agrícola, que inclui conhecimentos sobre as normas do Sistema de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (SIPAER).

quarta-feira, 30 de setembro de 2015

Mulheres na Aviação

Será realizado no dia 24 de outubro o 1º Encontro de Mulheres na Aviação Brasileira. O evento acontecerá em Goiânia, no aeródromo nacional de aviação, a partir das 7h, e contará com atrações como palestras, shows de acrobacias aéreas, paraquedismo, aeromodelismo e apresentações musicais. Inscrições devem ser feitas pelo site www.mulheresnaviacao.com.br. Para visitantes, o ingresso será trocado por 1 kg de alimento não perecível — o credenciamento com acesso a todas as atividades custará R$ 35 para homens e R$ 20 para mulheres. O objetivo do encontro é reunir profissionais ligadas à aviação e expor para a comunidade o espaço que a mulher está conquistando no setor. O evento será aberto tanto para profissionais do setor aéreo como para estudantes de escolas de aviação e a comunidade em geral.

1º Encontro de Mulheres na Aviação Brasileira
Data: 24/10/2015
Horário: a partir das 7h
Local: aeródromo nacional de aviação – SWNV

Programação:

07:00 – 09:00 - Chegada de aeronaves

09:00 – 09:30 - Cerimônia de abertura

09:30 – 10:00 - Palestra 01:
História da mulher na aviação

10:00 – 10:30 - Show acrobático

10:30 – 11:00 - Palestra 02:
Segurança Operacional / SGSO

11:00 – 11:30 - Aviação Agrícola

11:30 – 12:00 - Palestra 03:
História e desafios da acrobata Marta Lucia Bognar

12:00 – 13:00 - Almoço

13:00 – 13:30 - Palestra 04:
A responsabilidade civil no controle de tráfego aéreo: estudo de caso

13:30 – 14:00 - Planador

14:00 – 14:30 - Palestra 05:
Os desafios enfrentados até chegar a comandante

14:30 – 15:00 - Lançamento de Paraquedistas

15:00 – 15:30 - Palestra 06:
Fatores Humanos

15:30 – 16:00 - Ultraleve

16:00 – 16:30 - Palestra 07:
Processo de concessão de habilitações e licenças

16:30 – 16:45 - Aeromodelismo

16:45 – 17:15 - Palestra 08:
O desafio de ser a primeira mulher a comandar um helicóptero de ataque da FAB

17:15 – 17:45 - Paramotor

17:45 – 18:15 - Encerramento das operações

18:15 – 19:30 - Livre

19:30 - Apresentação musical e confraternização

terça-feira, 29 de setembro de 2015

EMBRAER

Embraer lança Programa de Trainees 
A Embraer lançou no último dia 25/9 a primeira edição do seu Programa de Trainees, voltado para profissionais recém-formados residentes no Brasil e nos Estados Unidos que desejam trabalhar na empresa. As inscrições estão abertas e podem ser feitas pelo site http://embraer.across.jobs.

“Nosso programa de trainees buscou consolidar as melhores práticas observadas em outras iniciativas e também considera a experiência de 15 anos da empresa com seu Programa de Especialização em Engenharia”, afirma o Vice-Presidente de Pessoas da Embraer, Maurício Aveiro. 

Podem se candidatar ao Programa de Trainees Embraer profissionais com curso superior concluído entre dezembro de 2013 e dezembro de 2015 nas seguintes áreas: administração, direito, economia, engenharia, psicologia, publicidade, recursos humanos e sistemas de informação. Fluência no inglês também é condição para seleção.

As atividades do Programa de Trainees começam em janeiro de 2016, com previsão inicial para contratação de até 20 pessoas. Os jovens selecionados passarão por diversas ações de desenvolvimento ao longo de dois anos em sala de aula e em serviço (on the job training), incluindo treinamento em diversas áreas (job rotation).

Os profissionais selecionados poderão atuar nas unidades de negócio da Empresa, bem como nas áreas de Auditoria Interna, Finanças, Operações e Cadeia de Fornecedores, Recursos Humanos e TI.

segunda-feira, 28 de setembro de 2015

Especialistas da FAB

Eletrônica aplicada à aviação

O CECOMSAER - Centro de Comunicação Social da Aeronáutica apresenta edição do Programa Especialistas da FAB mostrando as atribuições do sargento especializado em eletrônica. Você ficará sabendo como se dá a progressão na carreira e as disciplinas que o aluno precisa cursar na Escola de Especialistas de Aeronáutica (EEAR), sediada em Guaratinguetá (SP), para se tornar um profissional da área.

Saiba como se tornar um sargento especialista:

domingo, 27 de setembro de 2015

Especial de Domingo

Divulgamos hoje a Expedição Aeroclubes, magnífica iniciativa do piloto Yuri das Graças e Silva, editor do Portal Pilotocomercial. Vamos apoiar!!
Boa leitura.
Bom domingo!

Jaguariunense quer realizar projeto inédito de aviação
Um projeto de aviação inédito levará o nome da cidade de Jaguariúna-SP para todos os cantos do Brasil.

O piloto jaguariunense Yuri das Graças e Silva realizará uma expedição aérea de 35 mil km de voo, passando por todos os estados em mais de 200 cidades brasileiras.

O objetivo é visitar todos aeroclubes (incluindo os desativados) e finalizar com um documentário inédito (livro + DVD), além de divulgar o portal pilotocomercial criado há onze anos pelo piloto e que hoje colabora com milhares de estudantes que procuram a aviação como profissão ou hobby. 

Com a expedição em curso num avião monomotor, a equipe formada por Yuri, um auxiliar de voo e um cinegrafista, pretende também documentar os problemas enfrentados por muitos clubes que estão parados aguardando recursos para manutenção de seus aviões e que, por falta de investimento e do alto preço do combustível, estão tendo que fechar as portas por causa da evasão de alunos.

“Durante toda viagem coletaremos informações, críticas e sugestões das condições locais de cada lugar para montarmos um documentário e depois trabalhar para encontrar soluções”, explica Yuri. 

Com o documentário em mãos, Yuri encaminhará o projeto às autoridades competentes para conseguir melhorias.

“Infelizmente o investimento no Brasil pra este tipo de projeto é muito pequeno. Sei que podemos fazer muito mais e procurar novas parcerias para financiar e apoiar essa atividade que exerce tanta paixão em muita gente”.

Em toda cidade que pousar, a equipe moverá uma ação social em parceria com escolas municipais promovendo um concurso de desenho entre os alunos.

Vencedores de cada série conhecerão a aeronave de perto e vão aprender um pouco sobre a história da aviação.

“O trabalho com as escolas será o combustível emocional de nossa expedição, pois muito mais que divulgar um projeto e buscar soluções para as escolas, pretendemos levar um pouco de conhecimento e esperança para crianças que buscam nos estudos uma nova oportunidade de vida”, explica Yuri. 

Aeroclubes (ativos e inativos):
AEROCLUBE ACRE
AEROCLUBE ALAGOAS
AEROCLUBE ALEGRETE
AEROCLUBE ALFENAS
AEROCLUBE ALMENARA
AEROCLUBE AMAPÁ
AEROCLUBE AMAZONAS
AEROCLUBE AQUIDAUANA
AEROCLUBE ARAGUARI
AEROCLUBE ARARAQUARA
AEROCLUBE ARARAS
AEROCLUBE ARAXÁ
AEROCLUBE ASSIS
AEROCLUBE BAGÉ
AEROCLUBE BAHIA
AEROCLUBE BARBACENA
AEROCLUBE BARIRI
AEROCLUBE BARRETOS
AEROCLUBE BATATAIS
AEROCLUBE BAURU
AEROCLUBE BEBEDOURO
AEROCLUBE BENTO GONÇALVES
AEROCLUBE BIRIGÜI
AEROCLUBE BIRITIBA MIRIM
AEROCLUBE BLUMENAU
AEROCLUBE BOTUCATU
AEROCLUBE BRAGANÇA PAULISTA
AEROCLUBE BRASIL
AEROCLUBE BRASÍLIA
AEROCLUBE CAÇADOR
AEROCLUBE CAÇAPAVA DO SUL
AEROCLUBE CACHOEIRA DO SUL
AEROCLUBE CACHOEIRO DO ITAPEMIRIM
AEROCLUBE CAMPINA GRANDE
AEROCLUBE CAMPINAS
AEROCLUBE CAMPO BELO
AEROCLUBE CAMPO MOURÃO
AEROCLUBE CANELA
AEROCLUBE CARAZINHO
AEROCLUBE CARUARU
AEROCLUBE CASA BRANCA
AEROCLUBE CATANDUVA
AEROCLUBE CAXIAS DO SUL
AEROCLUBE CHAPECÓ
AEROCLUBE CIDADE DO RIO GRANDE
AEROCLUBE CONCÓRDIA
AEROCLUBE CORNÉLIO PROCÓPIO
AEROCLUBE CRUZ ALTA
AEROCLUBE CURITIBANOS
AEROCLUBE DE LAVRAS
AEROCLUBE DE PORTO NACIONAL
AEROCLUBE DE SÃO MIGUEL DO OESTE
AEROCLUBE DE UBERABA
AEROCLUBE DE VOO A VELA CTA
AEROCLUBE DIVINÓPOLIS
AEROCLUBE DO CEARÁ
AEROCLUBE DOURADOS
AEROCLUBE ELDORADO DO SUL
AEROCLUBE ERECHIM
AEROCLUBE ESPÍRITO SANTO
AEROCLUBE ESPUMOSO
AEROCLUBE ESTADO DE MINAS GERAIS
AEROCLUBE ESTÂNCIA DE ATIBAIA
AEROCLUBE FEIRA DE SANTANA
AEROCLUBE FERNANDÓPOLIS
AEROCLUBE FOZ DO IGUAÇU
AEROCLUBE FRANCA
AEROCLUBE FRANCISCO BELTRÃO
AEROCLUBE FREDERICO WESTPHALEN
AEROCLUBE GARIBALDI
AEROCLUBE GOIÁS
AEROCLUBE GUAÍRA
AEROCLUBE GUAPORÉ
AEROCLUBE GUARAPUAVA
AEROCLUBE GUARATINGUETÁ
AEROCLUBE GUAXUPÉ
AEROCLUBE IBITINGA
AEROCLUBE IJUÍ
AEROCLUBE ILHÉUS
AEROCLUBE IMPERATRIZ
AEROCLUBE ITAJAÍ
AEROCLUBE ITANHAÉM
AEROCLUBE ITAPEVA
AEROCLUBE ITÁPOLIS
AEROCLUBE ITAQUI
AEROCLUBE ITU
AEROCLUBE ITUIUTABA
AEROCLUBE ITUVERAVA
AEROCLUBE JABOTICABAL
AEROCLUBE JACIARA
AEROCLUBE JAGUARÃO
AEROCLUBE JALES
AEROCLUBE JOAÇABA
AEROCLUBE JOINVILLE
AEROCLUBE JUIZ DE FORA
AEROCLUBE JUNDIAÍ
AEROCLUBE LAGES
AEROCLUBE LIMEIRA
AEROCLUBE LIVRAMENTO
AEROCLUBE LONDRINA
AEROCLUBE LUCÉLIA
AEROCLUBE MARANHÃO
AEROCLUBE MARÍLIA
AEROCLUBE MATO GROSSO DO SUL
AEROCLUBE MOCOCA
AEROCLUBE MOGI MIRIM
AEROCLUBE MONTENEGRO
AEROCLUBE MONTES CLAROS
AEROCLUBE MURIAÉ
AEROCLUBE NOVA IGUAÇU
AEROCLUBE NOVO HAMBURGO
AEROCLUBE OESTE DO PARANÁ – AEROESTE
AEROCLUBE OURINHOS
AEROCLUBE PALMEIRA DAS MISSÕES
AEROCLUBE PARÁ
AEROCLUBE PARÁ DE MINAS
AEROCLUBE PARACATU
AEROCLUBE PARAÍBA
AEROCLUBE PARANÁ
AEROCLUBE PASSO FUNDO
AEROCLUBE PASSOS
AEROCLUBE PATOS DE MINAS
AEROCLUBE PELOTAS
AEROCLUBE PENÁPOLIS
AEROCLUBE PERNAMBUCO
AEROCLUBE PIAUI
AEROCLUBE PIMENTA BUENO
AEROCLUBE PINDAMONHANGABA
AEROCLUBE PIRACICABA
AEROCLUBE PIRASSUNUNGA
AEROCLUBE PLANADORES ALBATROZ
AEROCLUBE PLANALTO CENTRAL
AEROCLUBE POÇOS DE CALDAS
AEROCLUBE PONTA GROSSA
AEROCLUBE PORTO SEGURO
AEROCLUBE PRAIA GRANDE
AEROCLUBE PRESIDENTE PRUDENTE
AEROCLUBE REDENÇÃO
AEROCLUBE REGIONAL DE MACAÉ
AEROCLUBE REGIONAL DE MARINGÁ
AEROCLUBE REGIONAL DE SÃO JOÃO DA BOA VISTA
AEROCLUBE REGIONAL DE TAUBATÉ
AEROCLUBE REGIONAL DO CARIRI
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sábado, 26 de setembro de 2015

Base Aérea de Santos

Mais de 1,5 mil crianças assistem espetáculo sobre Santos Dumont
A Base Aérea de Santos foi reativada neste ano, 2015, após sete anos funcionando como Núcleo de Base Aérea. Para comemorar o Dia do Aviador, a organização promoveu espetáculo de teatro e passeio pela base, para alunos de Santos e Guarujá, cidades do litoral paulista. "Mais pesado que o ar é o meu desejo de voar". Este é o nome da peça teatral que mais de 1,5 mil crianças assistiram ao longo da semana. O projeto é uma iniciativa da Base Aérea de Santos para aproximar crianças da vida e obra de Alberto Santos-Dumont, o brasileiro Pai da Aviação. “O grande benefício ocorre à medida que temos crianças com mais conhecimento e que se sintam estimuladas a se dedicar, progredir na vida e, enfim, realizar os seus sonhos”, afirma o comandante da base, Tenente-Coronel Carlos Alberto Panza Santos.

As dez apresentações do espetáculo integram as comemorações em homenagem ao Dia do Aviador e da FAB, celebrado em 23 de outubro. As crianças também visitaram as históricas instalações da base e esclareceram dúvidas e curiosidades sobre aeronaves e a profissão militar. Antes de retornar à escola, as crianças receberam lanches. O projeto contou com apoio de empresas locais. Os atores usaram de muita criatividade, imaginação e bom humor para descrever as principais invenções do Pai da Aviação. A estratégia funcionou. Vitória, de 11 anos, aluna da 5ª série da Escola Municipal Dr. Gladson Jafét, ficou empolgada. “O que eu mais gostei nesse passeio na Base Aérea de Santos foi ver o teatro que falava da vida de Santos-Dumont, dos balões e do avião. Tinha histórias bem legais e engraçadas”, conta. O que chamou a atenção de Leandra, de 10 anos, aluna do 5º ano da Escola Estadual Marechal do Ar Eduardo Gomes, além da vida de Santos-Dumont, foram os equipamentos. “O que eu mais gostei no passeio foi conhecer a vida de Santos-Dumont, passear pela Base Aérea e ver os carros do bombeiro e os aviões em exposição”, explica.

Os estudantes da rede municipal de ensino, com idade entre 8 e 9 anos, foram escolhidas pela Secretaria Municipal de Educação e rede particular com base no desempenho escolar. Além de reforçar a importância do trabalho da Força Aérea na região, a peça permitiu uma reflexão ética, cívica e também estimulou a compreensão da importância das crianças sonharem e buscarem sempre a realização dos seus sonhos. Na opinião dos professores que acompanharam os alunos, foi um momento de ampliar as perspectivas profissionais dos estudantes. “É oportunidade para muitas crianças que têm vontade de ingressar na Força Aérea, conhecer um pouco da instituição. Isso pode ajudá-las a realizar algum sonho”, afirma Rosana, professora de educação artística do Colégio Municipal de Guarujá Lúcia Flora. Para a professora Cláudia, da mesma instituição de ensino, a visita à unidade da Aeronáutica e o conhecimento dos equipamentos podem ter aberto “portas” na vida desses estudantes. “A expectativa de um dia ser aviador, bombeiro ou qualquer outra profissão na área militar foi aberta simplesmente pelo fato de entrarem aqui, porque há sempre muitos empecilhos na nossa vida”, conclui.

Fonte: FAB

sexta-feira, 25 de setembro de 2015

Portões Abertos DCTA 2015

Nos dias 03 e 04 de outubro, em São José dos Campos (SP), exposição de aeronaves e shows aéreos
Nos dias 03 e 04 de outubro de 2015, das 9 às 17h, acontece o tradicional Portões Abertos do DCTA, a ser realizado no aeroporto de São José dos Campos (SP). O evento será na Área Operacional do DCTA e no MAB (Memorial Aeroespacial Brasileiro). A entrada é franca e o ingresso externo será pela Av. Brigadeiro Faria Lima, a mesma que dá acesso à Embraer e ao terminal de passageiros do aeroporto de São José dos Campos. A temática, deste ano, fará alusão à comemoração dos 70 anos da Vitória da II Guerra Mundial e a programação contará com muitas novidades, dentre elas o retorno da Esquadrilha da Fumaça, que se apresentará nos dois dias do evento, e a exposição da réplica em escala real do caça GRIPEN NG. Além destas atrações, os visitantes do Portões Abertos poderão conferir exposições de aeronaves, atrações musicais, espaço infantil, além de conhecer um pouco mais sobre o trabalho desenvolvido pelo DCTA por intermédio dos seus Institutos. O Memorial Aeroespacial Brasileiro (MAB), que possui em seu acervo, aeronaves utilizadas pelas Forças Armadas e protótipos de foguetes, estará de portas abertas para a comunidade durante as atrações. O local contará com praça de alimentação que inclui venda de comidas e bebidas não alcoólicas. O DCTA incentiva que levem toda a família, avisem os amigos e participem desse evento, que está programado para ser um evento ímpar no DCTA e em todo o Vale do Paraíba Paulista.

quinta-feira, 24 de setembro de 2015

FAB na História

Marechal do Ar Eduardo Gomes

Esta Edição do FAB na História mostra a trajetória de vida do Marechal do Ar Eduardo Gomes, Patrono da Força Aérea Brasileira. Líder, estadista, antenado com sua época e uma figura lendária, Eduardo Gomes trabalhou para a criaçã do Correio Aéreo Militar, que mais tarde viria a se tornar o Correio Aéreo Nacional (CAN). Lançou-se na política e com sua visão de futuro foi um dos responsáveis por dar o pontapé inicial para a indústria de defesa no País. Faleceu no dia 13 de junho de 1981. Deixou um legado de civismo e, reconhecidamente, a imagem de um homem à frente de seu tempo.

quarta-feira, 23 de setembro de 2015

Gripen NG

Brasileiros do projeto Gripen seguem para treinamento na Suécia
Um grupo de 46 engenheiros e técnicos brasileiros do projeto Gripen começa a trabalhar na Suécia a partir do dia 19 de outubro de 2015. Eles são funcionários das empresas Embraer, de São José dos campos (SP) , e AEL Sitemas, de Porto Alegre (RS). São os pioneiros para o início do programa de fabricação dos caças supersônicos Gripen NG, que serão produzidos pela Saab para equipar a FAB (Força Aérea Brasileira). O contrato de compra dos jatos inclui transferência de tecnologia para o Brasil, sob a coordenação da Embraer. Serão 36 caças supersônicos Gripen NG de última geração, capazes de voar duas vezes a velocidade do som. Os técnicos e engenheiros brasileiros irão em grupos ao longo dos próximos anos. Em outubro de 2015, irão 44 funcionários da Embraer e 2 da AEL. A Embraer, até 2020, enviará 280 pessoas, entre engenheiros e operadores de produção, para a sede da Saab para atuar no projeto. Haverá treinamentos teóricos e a maioria dos técnicos e engenheiros também participará do treinamento prático (on-the-job), no desenvolvimento do Gripen, com formação mais especializada dentro do mesmo projeto que atuam os engenheiros da Saab.

terça-feira, 22 de setembro de 2015

segunda-feira, 21 de setembro de 2015

Aeronaves

FAB recebe o primeiro P95 modernizado 
A Força Aérea Brasileira (FAB) recebeu, no dia 15 de setembro de 2015, o primeiro P-95 Bandeirante Patrulha (Bandeirulha) modernizado. A aeronave será empregada pelo Esquadrão Phoenix, localizado em Florianópolis (SC). No total, a FAB terá oito unidades modernizadas. O processo de modernização, realizado no Parque de Material Aeronáutico dos Afonsos (PAMA-AF), ampliou a capacidade operacional do avião empregado na patrulha marítima. O P-95M, nova denominação para o Bandeirante de patrulha marítima, conta com o radar Seaspray 5000E e tem condições de detectar navios de grande porte a até 370 quilômetros de distância. Semelhante ao instalado na aeronave P-3 Orion, o novo radar também permite registrar imagens de alta resolução durante a varredura. Agora os aviões conseguem acompanhar até 200 alvos simultaneamente, realizar mapeamento de terrenos e detectar aeronaves, entre outras funcionalidades. Os novos sistemas de navegação oferecem maior precisão, o que é fundamental para uma aeronave que voa sobre o mar, sem referências visuais. Os sistemas de comunicação também foram substituídos. O painel da cabine materializa as novidades em relação aos sistemas eletrônicos. A suíte aviônica integrada facilita a ergonomia e a consciência situacional do piloto, reduzindo a fadiga durante do voo. A interface digital também permite a visualização das informações, provenientes de diversos sistemas embarcados, de maneira mais simples e amigável. 

Fonte: FAB