Livro detalha o Algoritmo de Santos-Dumont sobre sustentação de aeronaves
O Coronel Aviador da Reserva da Força Aérea Brasileira (FAB) Francisco Laélio de Oliveira Bedê disponibilizou virtualmente o livro de sua autoria: "ALGO NOVO NA FÍSICA DE VOO DE TODOS OS TIPOS DE AVIÃO: COEFICIENTE “ANGULAR” DE SUSTENTAÇÃO – CAS" , (ISBN 978-85-908576-5-5), e que, segundo o autor, tal coeficiente CAS – (Coeficiente “Angular’) – não deve ser confundido com o coeficiente CL, (Lift Coefficient) – o coeficiente de sustentação obtido pela Engenharia Aeronáutica em túneis de vento e/ou através de cálculos computacionais com aproximações empíricas.
A obra trata do que se chama o Algoritmo de Santos-Dumont, desenvolvido por ele, na prática, por volta dos anos 1906 e 1907, portanto, não recebendo o devido tratamento físico-matemático na época, em face da incipiência do Conhecimento.
Segundo o autor, o livro online apresenta-se agora “sintetizado” e com um diferencial de apresentação: no formato geométrico, com “cartesianos”, para melhor e mais fácil compreensão do leitor. O livro comprova que, estatisticamente, “todos os aviões do mundo, desde os de Santos-Dumont até os mais modernos, só decolam se estiverem dentro do Algoritmo de Santos-Dumont.” Esse algoritmo representa a equação que Dumont desenvolveu de forma intuitiva, utilizando apenas o referencial “peso e potência”, chegando a um resultado prático, estipulando uma fórmula de conhecimento físico-matemático, que vai ao encontro da Engenharia Aeronáutica. “Mais que um trabalho científico, é também um exercício evocativo que eu faço a título de gratidão à Organização FAB para a qual trabalhei a maior parte de minha vida”, relata o Autor.
Coeficientes angulares de sustentação
A pesquisa para o livro iniciou-se em 2007. O trabalho começou como estudo simples baseado na prática e na intuição calculista do Pai-da-Aviação, Alberto Santos-Dumont. Aprofundando-se na sua teorização, o trabalho passou a ter feição mais consistente, tornando-se um ensaio científico. “Face aos recursos de pesquisa da modernidade, a pesquisa deu um novo salto consubstanciando-se formalmente num tratado de caráter estatístico na área da Teoria de Voo, de modo a revelar como a Matemática dos coeficientes 'angulares' de sustentação deve ser aplicada diretamente ao estudo do desempenho de decolagem, inerente a todos os tipos de avião", declara o autor, no livro.
O Coronel Francisco Bedê é um estudioso da vida de Santos-Dumont e autor do livro "Santos Dumont, o Engenheiro Autodidata". Em novembro de 2014, ele foi o único latino-americano a apresentar trabalho na 13ª. Conferência Internacional de Aviação e Cosmonáutica, realizada em Moscou, na Rússia, com o título oficial de: "Teoria do Coeficiente Angular CA na Decolagem Horizontal de Aviões de Asas Fixas que Utilizam Combustíveis Líquidos". O trabalho foi elogiado pelo Professor PhD do Instituto de Aviação de Moscou Dr. Nikolay Konstantinovich Liseytsev, quando fez a seguinte observação: “Não sendo sua proposição científica um estudo de caráter mandante, isto é, que poderia contrariar conceitos tradicionais da Ciência Aeronáutica, soma-se às várias metodologias científicas existentes”. O resumo do seu trabalho foi o capítulo de abertura do Livro de Resumos da Conferência, à página 12. Esse livro tem 710 páginas
Publicação
O Coronel Francisco Bedê, faz questão de dizer da dificuldade enfrentada para publicar o seu livro: “fui obrigado a aprender o programa Powerpoint File Pptx para criar as condições de edição e de resoluções gráficas”; e, ao mesmo tempo; diz ainda: “como foi difícil encontrar o professor Edimilson Moreira de Sousa, um mestre web designer conhecedor de um mínimo de teoria de voo e que ao mesmo tempo dominasse a plataforma Adobe Muse, HTML 5, Javascript, CSS, Adobe Premiere e ProShow.”
Por dever de justiça, o Coronel Francisco Bedê agradece publicamente todo o apoio dado, desde 2007, pelo sobrinho-bisneto de Santos Dumont, Sr. Marcos Siciliano Villares Filho, Presidente do Instituto Cultural Santos Dumont.
Livro: Disponível em
www.franciscobede.com.br
